자동차팁3 엔진오일 점도 선택 잘못하면 진동과 소음 는다 안전하게 고르는 기준 차마다 적정한 엔진오일 점도와 주입량이 다르기 때문에 임의로 선택하거나 과하게 주입하면 엔진 소음이 늘고 출력 손실까지 발생합니다.특히 기온이 떨어지는 계절에는 점도 변화가 커서 냉간 시동 보호 능력이 중요하며, 고점도 오일을 사용하면 펌핑 저항 증가로 연비와 응답성이 떨어질 수 있습니다.반대로 점도가 너무 낮으면 고속 주행 중 윤활막이 쉽게 얇아져 마모가 증가하는 상황이 생기므로 적정 구간을 유지하는 것이 핵심입니다.주입량 또한 게이지를 넘어서면 크랭크축이 오일을 휘저으며 거품이 생기고 윤활 효율이 오히려 급격하게 떨어집니다.엔진마다 세팅이 다른데도 ‘이 정도면 괜찮겠지’라며 임의 보충하는 습관은 피하는 것이 좋습니다. 점도 표기 읽는 법과 계절별 선택 기준점도가 표기된 방식은 대부분 0W-20, 5.. 2025. 12. 23. 겨울철 엔진 시동 불량·출력 저하 99% 막는 점화 시스템 관리법 겨울철 차량 운행에서 점화 시스템은 엔진 성능과 안전 운전에 직접적인 영향을 미치는 핵심 부품입니다. 영하 15℃만 되어도 점화 플러그 갭이 수축하고, 코일 절연이 약해져 미스파이어(실화)가 발생할 수 있습니다.실제로 12월~2월 사이 점화 코일 및 플러그 관련 고장이 연간 고장 사례의 약 80%를 차지하며, 이를 방치하면 촉매 손상으로 최대 150만 원 이상의 수리비가 발생하기도 합니다. 하지만 겨울 전 20분 점검과 정기 관리만으로도 엔진 수명을 10년 이상 늘리고 새 엔진처럼 유지할 수 있습니다. 겨울철 점화 시스템 고장 4대 원인1. 저온으로 인한 플러그 갭 수축 → 점화 불량 발생 2. 습기 및 염분 → 코일과 플러그 부식 및 누전 3. 배터리 전압 저하 → 코일 출력 부족, 시동 불안정 4. .. 2025. 12. 18. 겨울철 에어컨 점검으로 실내 곰팡이·악취 100% 차단법 겨울이 되면 히터만 사용하게 되는 차량이 많지만 눈에 띄지 않는 곳에서는 다양한 문제가 동시에 누적되기 시작합니다.특히 증발기 내부 습기가 그대로 남아 있는 상태로 방치되면 내부 온도가 낮아지는 계절에 곰팡이가 자라기 쉬워지고 이로 인해 봄철 첫 시동과 함께 불쾌한 냄새가 실내 가득 퍼지곤 합니다.운전자 대부분은 냄새가 나야 문제를 인식하지만 실제로는 그 전 단계에서 이미 공조 효율이 떨어지고 송풍기 회전 저항이 증가해 연비까지 손실되는 경우가 많습니다.따라서 겨울철 에어컨 점검은 단순한 냄새 방지 목적뿐 아니라 차량 전체의 쾌적함을 유지하는 핵심 관리 과정으로 볼 수 있습니다. 히터를 자주 사용해도 에어컨 점검이 필요한 이유 세 가지차량 온도 조절 시스템은 하나의 장치처럼 보이지만 실제로는 다양한 부품.. 2025. 12. 8. 이전 1 다음