겨울철 타이어 공기압 경고등 꺼지지 않을 때 TPMS 해결 방법

겨울철 운전을 하다 보면 어느 날 갑자기 계기판에 타이어 공기압 경고등이 떠서 당황하는 경우가 많습니다.

분명히 어제까지는 아무 문제 없이 주행했는데, 아침에 시동을 거는 순간 노란색 경고 표시가 계속 켜져 있으면 타이어에 큰 문제가 생긴 것은 아닌지 걱정부터 들게 됩니다.

하지만 실제로는 타이어 펑크보다 기온 변화나 센서 인식 오류처럼 비교적 단순한 원인에서 시작되는 경우가 훨씬 많습니다.

 

 

TPMS 경고등이 겨울에 유독 자주 켜지는 이유

차량에 장착된 TPMS는 타이어 안쪽에 있는 센서를 통해 공기압 변화를 감지하고, 기준치보다 낮아졌다고 판단되면 경고등을 띄우는 구조로 작동합니다.

문제는 겨울철처럼 기온이 빠르게 내려가는 환경에서는 타이어 내부 공기가 수축하면서 실제 주행에는 큰 지장이 없더라도 센서 기준에서는 부족으로 인식될 수 있다는 점입니다.

특히 밤사이 기온이 크게 떨어진 다음 날 아침에는 공기압이 체감 이상으로 낮아진 상태가 되기 때문에, 시동을 거는 순간 경고등이 켜지는 상황이 자주 발생합니다.

이때 많은 운전자들이 센서 고장이나 큰 수리비를 떠올리지만, 대부분은 간단한 점검만으로 해결되는 경우가 많습니다.

 

 

경고등 표시 방식으로 원인 짐작하기

TPMS 경고등은 단순히 켜졌다는 사실보다 어떤 방식으로 표시되는지를 보는 것이 중요합니다.

경고등이 계속 고정된 상태로 켜져 있다면, 실제로 공기압이 기준보다 낮아졌을 가능성이 가장 먼저 떠올라야 합니다.

반대로 경고등이 깜빡이다가 점등 상태로 바뀌는 경우라면, 타이어 자체보다는 센서 배터리 소모나 통신 오류 쪽에 원인이 있을 확률이 높습니다.

계기판에서 특정 바퀴의 수치가 표시되지 않거나 공백으로 보인다면, 해당 위치의 센서 신호가 차량으로 전달되지 않고 있다는 의미로 해석할 수 있습니다.

 

 

가장 먼저 해야 할 공기압 점검 과정

TPMS 경고등이 켜졌을 때 가장 우선적으로 해야 할 일은 정비소 방문이 아니라 실제 타이어 공기압을 직접 확인하는 것입니다.

이때 중요한 점은 주행 직후가 아니라 차량을 충분히 세워 둔 뒤, 타이어가 식은 상태에서 측정해야 정확한 수치를 확인할 수 있다는 점입니다.

운전석 도어 안쪽이나 연료 주입구에 부착된 스티커를 보면 차량 제조사가 권장하는 앞뒤 타이어 공기압 수치가 표시되어 있습니다.

겨울철에는 해당 수치보다 약간 여유 있게 보충해 두면, 기온이 더 내려가더라도 경고등이 다시 켜지는 상황을 어느 정도 예방할 수 있습니다.

공기압을 맞춘 뒤에는 짧은 거리만 이동하지 말고, 일정 속도로 어느 정도 주행해 센서가 새로운 값을 인식하도록 해주는 과정이 필요합니다.

 

 

공기압 정상인데 경고가 사라지지 않는 경우

공기압을 정확히 맞췄음에도 불구하고 경고등이 그대로 남아 있다면, 차량이 이전 데이터를 그대로 기억하고 있을 가능성이 큽니다.

이럴 때는 TPMS 재설정을 통해 현재 공기압 상태를 기준값으로 다시 학습시켜야 합니다.

일부 차량은 스티어링 휠 아래나 센터 콘솔 근처에 전용 리셋 버튼이 있고, 최근 모델들은 계기판 메뉴 안에서 초기화 항목을 선택하는 방식으로 설정할 수 있습니다.

재설정 후에도 바로 꺼지지 않는다면, 일정 거리를 주행하면서 센서가 정상적으로 값을 갱신하는지 확인하는 것이 필요합니다.

 

 

센서 배터리 문제로 이어지는 흐름

공기압 점검과 재설정을 모두 했는데도 경고등이 반복적으로 나타난다면, 그때는 센서 자체 상태를 의심해볼 단계입니다.

TPMS 센서 안에는 작은 배터리가 들어 있는데, 이 배터리는 영구적으로 사용하는 것이 아니라 시간이 지나면서 자연스럽게 성능이 떨어집니다.

특히 겨울철에는 저온 환경 때문에 센서 배터리 전압이 급격히 낮아지면서, 평소에는 문제없던 센서가 갑자기 오류를 일으키는 경우도 적지 않습니다.

한쪽 바퀴에서만 경고가 반복된다면 해당 위치 센서가 원인일 가능성이 높습니다.

 

 

TPMS 센서 교체 전 알아두면 좋은 점

센서 문제로 판단되더라도 무조건 바로 교체를 결정할 필요는 없습니다.

정비소에서 진단기를 통해 배터리 잔량과 통신 상태를 확인하면, 아직 사용 가능한지 여부를 비교적 정확하게 알 수 있습니다.

교체가 필요하다는 판단이 나오면 순정 센서와 호환 센서 중에서 선택할 수 있는데, 차량 사용 기간과 예산에 맞춰 결정하는 것이 현실적인 접근입니다.

센서를 교체한 뒤에는 반드시 차량에 새 센서를 등록하는 과정이 필요하며, 이 절차가 빠지면 경고등은 그대로 남아 있게 됩니다.

 

 

겨울철 TPMS 문제를 줄이는 운전 습관

겨울이 시작되기 전에 한 번 공기압을 점검해 두는 것만으로도 TPMS 경고등으로 인한 불편을 크게 줄일 수 있습니다.

기온 변화가 심한 날에는 경고등이 일시적으로 켜질 수 있다는 점을 미리 알고 있으면 불필요한 불안도 줄어듭니다.

무작정 센서 고장으로 단정 짓기보다 공기압, 재설정, 센서 상태를 순서대로 확인하는 습관이 중요합니다.

TPMS는 단순한 표시등이 아니라 타이어 안전과 직결되는 장치이기 때문에, 경고를 이해하고 대응하는 태도가 결국 사고 예방으로 이어집니다.