전체 글91 겨울 도로가 만든 숨은 적 겨울철 차량 언더코팅이 필요한 이유와 선택 기준 겨울철 도로에 살포되는 제설제는 눈과 얼음을 빠르게 녹이는 데 효과적이지만, 녹아내린 염화칼슘과 염화나트륨이 물과 섞여 차량 하부로 튀어 오르면서 금속 표면에 달라붙고, 이 염분이 수분을 끌어당기는 성질을 지녀 차체 하부의 산화 반응을 빠르게 촉진시킨다는 점에서 차량 관리 측면에서는 결코 가볍게 볼 수 없는 요소로 작용합니다.특히 언더바디는 외부에서 잘 보이지 않는 구조물이 많고, 용접 부위나 접합부, 프레임과 보강재 주변처럼 구조적으로 수분이 머물기 쉬운 부분이 많아 제설제와 결합한 수분이 장시간 잔류할 경우 녹이 눈에 띄지 않게 진행되다가 어느 순간 급격히 확산되는 경우가 적지 않습니다.이러한 하부 부식은 단순히 외관상의 문제가 아니라 차체 강성과 직결되는 요소이기 때문에 시간이 지날수록 주행 안정성.. 2026. 1. 26. 겨울 아침 디젤차 시동이 버거워질 때 예열 플러그를 의심해야 하는 이유 디젤 엔진 차량은 구조적으로 압축된 공기의 온도만으로 연료를 점화시키는 특성을 가지고 있기 때문에, 외기 온도가 급격히 떨어지는 겨울철에는 실린더 내부 온도가 충분히 오르지 못해 시동이 지연되거나 불안정해지는 현상이 쉽게 나타나며, 이 과정에서 예열 플러그의 상태가 차량 시동성과 연소 효율을 좌우하는 핵심 요소로 작용합니다.예열 플러그는 시동 전 짧은 시간 동안 실린더 내부를 고온으로 가열해 디젤 연료가 압축과 동시에 안정적으로 점화될 수 있도록 돕는 역할을 수행하는데, 이 부품이 노후되거나 성능이 저하되면 겨울철 시동 불량은 물론 공회전 불안정, 연비 저하, 배기가스 증가까지 연쇄적으로 이어질 수 있습니다. 디젤 예열 플러그가 동절기에 중요한 이유디젤 엔진은 스파크 플러그를 사용하는 가솔린 엔진과 달리.. 2026. 1. 25. 한파 이후 핸들 떨림이 커졌다면 엔진 마운트 상태부터 확인해야 하는 이유 겨울철 한랭 환경이 본격화되면 차량에서 평소보다 진동이 크게 느껴지거나 시동 직후 실내로 전달되는 떨림이 거칠게 느껴지는 경우가 많아지는데, 이런 변화는 엔진 자체 문제라기보다는 엔진과 차체를 연결하는 엔진 마운트 고무가 저온으로 경화되면서 본래의 진동 흡수 기능을 충분히 발휘하지 못하는 데서 비롯되는 경우가 상당히 많습니다.엔진 마운트는 단순히 엔진을 고정하는 부품이 아니라, 회전하며 발생하는 미세 진동과 가속·감속 시 생기는 충격을 흡수해 차체와 실내로 전달되지 않도록 완충 역할을 수행하는 핵심 부품이기 때문에, 겨울처럼 온도가 급격히 낮아지는 시기에는 고무 재질의 특성 변화가 차량 전체 승차감과 직결됩니다. 겨울철 엔진 마운트에서 진동이 두드러지는 이유엔진 마운트 내부의 고무는 상온에서는 적절한 탄.. 2026. 1. 24. 겨울철 배터리 방전 예방을 위한 단자 청소와 방청 요령 자동차 배터리 단자에 하얀 가루나 녹색 부식이 보이기 시작하면 전류 흐름이 원활하지 않다는 신호일 수 있으며, 이 상태를 방치하면 시동이 늦게 걸리거나 전장품 밝기와 출력이 눈에 띄게 떨어지는 문제가 발생할 수 있습니다.배터리 단자는 차량 전기 시스템의 출발점에 해당하기 때문에 접촉 저항이 조금만 커져도 충전 효율과 순간적인 대전류 공급 능력이 함께 저하되어, 특히 추운 날씨나 배터리 상태가 약해진 상황에서는 체감 문제가 더 크게 나타납니다. 배터리 단자 부식이 생기는 원인 이해하기배터리 단자 부식은 내부 전해질에서 발생한 가스가 외부로 배출되며 공기 중 수분과 반응하거나, 장시간 습기에 노출되면서 산화 반응이 일어나 생기는 경우가 많습니다.엔진룸은 온도 변화가 크고 습기가 쉽게 차는 환경이기 때문에 단.. 2026. 1. 23. 추운 날씨에 도어 핸들 안 열릴 때 손상 없이 대처하는 방법 겨울철 새벽이나 눈과 비가 내린 뒤 기온이 급격히 내려가는 날에는 차량 도어 손잡이와 고무 몰딩, 도어락 내부에 남아 있던 수분이 그대로 얼어붙으면서 손잡이가 움직이지 않거나 잠금 장치가 뻑뻑해지는 상황이 자주 발생합니다.이때 무심코 힘으로 당기거나 반복해서 세게 흔들다 보면 도어 핸들 하우징이 깨지거나 내부 링크가 틀어지고, 고무 몰딩이 찢어지거나 도장면에 미세한 균열이 생기는 등 예상보다 큰 손상으로 이어질 수 있습니다. 겨울철 도어 손잡이가 쉽게 얼어붙는 이유도어 손잡이 주변은 외부 공기와 직접 맞닿아 있으면서도 내부 구조상 물이 고이기 쉬운 공간이 많아, 세차나 눈·비 이후 남은 수분이 틈새에 머물렀다가 영하로 내려가면 그대로 얼어붙는 환경이 만들어집니다.특히 매립형 손잡이나 고무 몰딩과 밀착된 .. 2026. 1. 22. 터보 엔진 수명을 좌우하는 겨울 주행법과 예열 냉각 윤활 관리 터보차저가 장착된 차량은 배기가스 에너지를 이용해 공기를 강제로 압축하는 구조 특성상 자연흡기 엔진보다 훨씬 높은 열과 회전 스트레스를 받으며, 특히 겨울철에는 낮은 외기 온도와 점도 변화로 인해 예열과 냉각, 윤활 관리에 대한 운전자의 작은 습관 차이가 터보 수명에 큰 영향을 미치게 됩니다.추운 날씨에서 시동을 건 직후 엔진 내부와 터보차저는 아직 균일한 온도 상태가 아니고, 엔진오일 역시 점도가 높아 흐름이 둔한 상태이기 때문에, 이 시점에서의 주행 방식은 터보 축과 베어링의 초기 마모를 좌우하는 매우 중요한 순간이라고 볼 수 있습니다. 겨울철 예열이 터보차저에 미치는 실제 영향겨울철 예열의 핵심은 단순히 엔진을 따뜻하게 만드는 행위가 아니라, 엔진오일이 펌프를 통해 엔진 내부를 순환하고 터보차저의 .. 2026. 1. 21. 이전 1 2 3 4 ··· 16 다음